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液壓過濾器中各種雜質其來源主要有:清洗后仍殘留在液壓系統(tǒng)中的機械雜質,如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等,外部進入液壓系統(tǒng)的雜質,如經加油口和防塵圈等處進入的灰塵;工作過程產生的雜質,如密封件受液壓作用形成的碎片,運動作相對磨損產生的金屬粉末,油液因氧化變質產生的膠質、瀝青質、炭渣等。
液壓過濾器
液壓過濾器過濾雜質混入液壓油后,隨著液壓油的循環(huán)作用,將到處起破壞作用,嚴重影響液壓系統(tǒng)的正常工作,如使液壓元件中相對運動部件之間的很小間隙(以計μm)以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞;破壞相對運動部件之間的油膜,劃傷間隙表面,增大內部泄露,降低效率,增加發(fā)熱,加劇油液的化學作用,使油液變質。根據生產統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質造成的,因此維護油液的清潔,防止油液的污染。對液壓過濾器是很重要的,這就是說的液壓過濾器在液壓系統(tǒng)里面主要起到的作用。